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70迈智能后视镜强势助力,舒适驾车体验再升级

  • 70迈旗舰店
  • 2023-04-08 02:11
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摘要:有车一族催生了一大批智能数码产品的诞生,除了行车记录仪可以保证意外情况的记录和车况的记录,当然会有人想把便利行车的功能集成在一起,前排驾驶位置的后视镜就有了用武

有车一族催生了一大批智能数码产品的诞生,除了行车记录仪可以保证意外情况的记录和车况的记录,当然会有人想把便利行车的功能集成在一起,前排驾驶位置的后视镜就有了用武之地,智能后视镜就这样应用而生。

市面上普遍的后视镜往往向着导航和记录仪方向的改装,最近小米生态链板牙科技推出了一款智能后视镜——70迈智能后视镜,犹如一颗重磅炸弹,高度集成的功能与智能语音交互使得用户体验骤升。

首先让人眼前一亮的是那8.88英寸的IPS大屏幕,在不开机的情况下,得益于光学防眩光外屏,使得70迈智能后视镜有着非常不错的隐藏式视觉体验,同时不丢失作为后视镜的本职工作。如此“巨大”的屏幕会体验双屏多任务的特性,提升观感体验。

在背面有着一颗可一定角度旋转的高清摄像头、散热孔、电池仓。高清镜头可以调节角度,以便取得最佳拍摄角度,这是在不影响屏幕方位情况下一种非常讨巧的做法。镜头搭配了OV2718传感器,同时也是业内第一家支持HDR的产品,行车记录画面在隧道、夜晚等暗光环境都有着不俗的画质输出

机身上的接口位于智能后视镜的顶部和底部,顶部集成了Type-C电源接口,AUX音频接口、AV in视频输入接口(可接驳倒车影像)以及Micro USB数据接口,接口方面还是非常齐全的,并且走线可以合理完成。底部有TF存储卡槽和SIM卡卡槽,当然,随机赠送一张16G内存卡和一张流量卡,用户无需购买,这点还是非常良心。

机身搭载Mai OS,智能车载交互和服务系统。系统UI类似于微软Win10磁力贴风格,以及独创的多任务双屏模式,左边操作程序右边地图常驻的模式。主打专业车载导航,智能语音交互,ADAS驾辅等功能。

此外,70迈智能后视镜最能吸引人的地方是基于全局帮助的智能语音交互,完全的解放双手,仅需要说出“你好小迈,我要干XX”这样的指令,无论是听歌,导航,信息查询都可以轻松实现,增加在实际行车中的驾车安全。当然语音助手也是一个不断学习的过程,机器学习带来的便利非常大。

笔者觉得ADAS高级驾驶辅助功能就是如虎添翼一般,虽然比不上无人驾驶那么高端,但依然可以从前车碰撞提醒、前车启动提醒、车道偏离提醒三个方式进行提醒,进一步保障车辆安全和驾车安全。

总的来说,依靠智能系统完成的功能聚合,强大方便的单轮交互语音体验,不搞噱头的ADAS高级辅助驾驶系统。价格完完全全的走小米风格,配件齐全仅售1299元,性价比爆表,与智能后视镜联动的APP功能强大,随时掌握车辆状态。这显然是一款对驾车体验的再一次升级,真正的解放双手,专心驾驶,对智能后视镜市场也有着不错的标杆示范作用。

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