大众“小钢炮”或将停产？从此套娃界真的只剩套娃？
- 爱极客官方
- 2023-04-19 21:08
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前几天，有国外媒体报道说，大众旗下的进口“小钢炮”尚酷在海外已经不接受订单，按照以前的经验，说明这辆车很可能即将面临停产。
为什么会这样
2015年9月18日，美国的相关部门曝光大众集团柴油机车型在美国排放测试中利用软件方法造假的问题。
短短的一个月内，大众集团高层的人事变动、蒸发的市值、巨额的罚款、百万计的待召回车辆、品牌信誉的缺失、德国制造口碑的受损一起发生了，在美国涉及的48.2万辆汽车，大众向美国赔偿147.33亿美元的罚款。
现在大众虽然不需要“勒紧裤腰带”，但排放门147亿的罚款已经严重影响了它的产品规划，它必须考虑下成本，这个时候必须砍掉一些车型，比如说来自旧平台的甲壳虫和尚酷。
关于未来大众怎么打算
去年广州车展快开始的时候，大众集团并没有像以前一样搞一个“大众之夜”，而是默默的叫上大众汽车集团、大众在华的各高层一起开了一个小小的媒体沟通会，带来了大众旗下5大品牌的十年规划，其实说起来也就三个大方向：
“将来大众可能不再是一个死板的汽车制造企业，而是更活泛的业务模式。比如说大众跟首汽Gofun出行合作，其实是为了扩张自己的移动出行业务，以后可能路上租个电动汽车就是大众家的。”
“像年轻人一样“赶时髦”！国内新能源是大趋势，大众这个全球销量第一、在中国销量第一的车企在新能源这一块几乎是0。现在它跟江淮合作专门造电动车，到2020年基于MEB平台打造的首款电动车量产、也会引入国内。”
“带着上汽、一汽两位兄弟抢占二手车市场，顺道跟滴滴出行合资成立公司搞智能网约车，智能到什么程度、怎么搞目前还没有说。”
今年1月份的时候，一汽大众董事长也分享了一下接下来两年的产品规划。
“2018年和2019年要投放20款产品，首先要解决一汽大众品牌SUV缺失的问题，而且不是一个而会是几个，另外就是新能源车。”
其实也就是说将来大众会把更多的心思放在SUV以及电动化这一块。至于脸不套娃的尚酷，一旦停产，可能大众也不会专门为它找代替车型，但之前有报道说大众可能会把尚酷打造成一款全新的电动产品…下面是它的假想图…
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