4S店换机油猫腻颇多？机油到底该怎么选？

4S店宰客现在几乎已经成为了所有车主的一项共识，但碍于保修原因和外面部分修理厂的不正规，多数人还是会选择到4S店进行保养，特别是新手。那么除了配件和工时费贵之外，去4S店保养究竟还会在哪里被宰呢？其实，这里面的套路很多，就拿最简单的更换机油来说，现在很多朋友可能都不知道，自己到底在机油上面多花了多少钱！作为一个修车多年的老手，今天我就来给大家分析下其中的道道......

机油更换周期是多久？

4S店换机油猫腻颇多？机油到底该怎么选？

我们都知道机油的使用是有寿命的，因为机油中的酯类和聚烯类等物质，随着长时间的使用会发生氧化反应，同时发动机中零件磨损的颗粒也会进入机油使其变质。变质的机油也就是人们口中的废机油，在润滑、清洁、冷却、热稳定性上都会大幅衰减，无法再保证发动机的正常工作。所以，必须要定期更换机油，维护车辆的状态。因此，通常4S店宰客的第一招就是缩短机油更换周期，提前通知车主到店保养，美其名曰早换对车辆好。

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可实际上，这无形中造成了极大的浪费。因为车辆的机油更换周期，会根据很多因素而改变，比如在灰尘、砂石较多路段行驶，大量沙尘的进入会让发动机内部的杂质增加，从缩短更换周期。反之，一些良好的驾驶习惯和环境，能够延长机油的使用时限。而且，油品不同种类机油使用的周期也不同，比如全合成油通常能用10000公里，而半合成油能使7000—8000公里。所以说，车主们应该自己判断保养周期，而不是一味听从4S店的，这样能够省下不少花费。

废油排放、机油加注量

除了缩短机油更换周期外，4S店一般宰客的第二招，就是减少机油加注量、废机油排放不尽。可能车主们不知道，现在多数4S店里更换机油，废机油的排放都不彻底，不管是机器吸油还是底盘放油。这样在加注新机油的时候，4S店就能够截取下来一些。以每天数十辆计算，一家4S店积少成多每个月积攒下来的机油，数量可以说非常可观。

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因此，车主们去4S店保养的时候，最好能亲自观看保养过程，避免出现这种偷工减料的情况。同时，也能够保证自己的机油不被掉包。而如果实在不能进入车间的话，应该索要更换下来等量的废机油，这样能够起到一定督促作用。

所谓原厂油品质真的好？

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最后，4S店宰客的第三招，是在机油油品上做文章。平时大家去4S店他们肯定会推销所谓的原厂油，一般这些机油都价格昂贵。但其实，这种机油的油品并不一定高，它们只不过是汽车品牌与跟机油厂商合作的指定机油产品，然后在包装上打上汽车品牌的标识而已。甚至有些日系4S店，使用的只是最低端的矿物质油。

所以说，其实车主们完全可以自己在外面买机油，只要挑选值得信赖的品牌和购买渠道就可以。比如道达尔品牌，它是欧洲最大的润滑油品牌之一，底蕴深厚拥有全球一流的生产制造工艺，在勒芒、WRC世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛、WEC世界耐力锦标赛等众多世界级赛事中，都出现过道达尔机油的身影，像雷诺、红牛等诸多顶尖赛车队都是它的忠实用户。可见，道达尔机油品质与性能是多么卓越性。

目前，在国内道达尔的快驰系列机油十分热销，众多消费者都反映使用完它们的产品后，发动机噪声得到有了明显的改善和抑制。同时，道达尔机油的价格十分实惠，一般4L装的全合成油只要400多块，性价比极高。所以说，道达尔机油是车主们想要摆脱被宰命运的最佳选择！