逆袭男神，只因为自主品牌有这样一波操作

今年4月的上海车展上，比亚迪带来全新“王朝”概念车，让汽车圈惊讶了一把。

去年前奥迪设计总监，曾经操刀奥迪Q7、奥迪R8以及奥迪家族前脸设计的Wolfgang Egger（沃尔夫冈·艾格）加入比亚迪，为什么选择比亚迪？

有媒体这样说：

其实是个巧合，有段时间艾格对新能源车型的设计很有兴趣，他相信将来新能源车型的设计会是主潮流，而在这个时候比亚迪刚好出现。

而“王朝概念车”

就是艾格加盟比亚迪后的首款作品。

王朝概念车最明显的特征就是前脸“大面积的前进气格栅”，本来前奥迪设计师带来这样的“大嘴”设计也不奇怪，但是它背后却藏着中国元素…比如说“张开大口的龙”。

在前进气格栅的上方还有贯穿一条前脸的镀铬装饰条，这个设计巧的地方在于它的“双关”。在顺道突出BYD车型LOGO的同时，它还让人想起了龙须。

三个简单的灯光单元组成一个大灯，每个中间都折出细细竖缝，跟龙的眼睛如出一辙。

前段时间，

有媒体曝光了量产版“王朝”的谍照…

这次的重点是内饰

前不久有媒体曝光了一组比亚迪王朝概念车量产版的内饰谍照，有消息说它将来可能是比亚迪唐的换代产品。从图上来看，量产车应该是2+3+2的7座布局，同时第二排和第三排座椅支持比例放倒，这样就能进一步扩展空间。

中控台的设计比较规整，但这块竖着的大屏幕提升了不少科技感，这个时候可能会有小伙伴奇怪说：我之前看到的明明是横着的，为什么现在是竖着的？

偷偷告诉你，其实这个大块显示屏有90°旋转的功能，在它周围并没有什么物理按键，那是因为设计师都要它们转移到了换挡杆周围。

关于比亚迪，

这位前奥迪设计师和他的团队

有一个小目标：

“未来比亚迪车型

只通过几个简单线条就能体现

它的高辨识度”。

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