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新车到手,值得推荐的六大汽车用品

  • 土豆新视界
  • 2019-04-15 04:33
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摘要:新车到手,6大汽车“精品”值不值得买?老湿机带你挖内幕 一、玻璃贴膜 玻璃贴膜不是必需品,更多是目前的消费潮流,如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要,完全可以不贴

一、玻璃贴膜

玻璃贴膜不是必需品,更多是目前的消费潮流,如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要,完全可以不贴,车子会特别透亮清爽。有贴膜需求的,根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则,个人建议前挡不要贴膜,前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。

再说这个玻璃贴膜的“防爆防玻璃飞溅”功能:首先,防飞石等外物撞击,贴膜有一定优势,我自己做过实验,被硬物撞击,贴膜的玻璃一样会碎裂,但会较难击穿(但和防弹玻璃没法比),问题是这种情况几率太低了。另外防爆膜的确能把碎片都沾一起,减少碎片飞溅。但前挡玻璃本身就是夹胶玻璃,本身就具有一定防飞溅功能,再贴防爆膜也是锦上添花。而且贴膜玻璃难以破坏,会影响危急情况下的脱困安全。(比如北京市区观海)现在市场上大部分的破窗器都表示不保证能击破贴膜玻璃噢。

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二、打蜡、封釉、镀膜

新车要漆面效果好,到底要怎么做?自己买蜡在洗车后DIY是一个很好的主意,因为新车不脏啊,洗干净直接上蜡就好。新手第一次操作,耗时大概2小时左右。

懒人不想自己打蜡怎么办?自己买最好的蜡,找商家打蜡,花打蜡的钱可以做到接近封釉的效果。

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三、底盘装甲 首先,底盘装甲是能有效防锈的,但。。。现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲 ,在制作过程中就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理,所以,如果你在提车时,看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护。(这方面欧美系做得比较好,覆盖面积较大, 日系往往只覆盖关键部位,有些国产车防锈就做得比较差 。

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四、座椅套

商家不会告诉你的事实:容易拆洗,嗯,其实现代汽车的原厂布座椅套也很容易清洗,直接拆下来扔洗衣机就行。至于皮座椅,压根就是不怕脏的货。

不想拆洗的,很多大品牌也有泡沫清洁剂,不会有一般清洁剂那样滑溜溜的残留,就是针对布座椅的

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不想DIY的,花个200-300去做一次内饰精洗,也是可以弄得跟新车一样的,记得找二手车城附近的店哦,他们专业做翻新,说不定100就可以给你做得很好。

五、座椅内饰

商家不会告诉你的事实:这个真皮的皮真不真我就不吐槽了,大家都知道里面水很深很深,各种PU皮(塑料),合成皮(真皮打碎合成),我就以货真价实的真皮来分析,也会吓你一跳。

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真皮里有甲醛哇,不是说厂家黑心,真皮的制作过程本来就是有甲醛的 ,那原厂真皮为什么就安全一些?汽车厂家选皮会有安全标准,这个就比包真皮的地方靠谱(包真皮的地方不会有甲醛测试仪)。而且汽车厂家的真皮座椅包好了不是直接装上车就卖的哇,从座椅生产地包好了,还得入库,库存一段日子,再运送到车厂入库,库存一段日子再运送到车间组装,出厂,再到4S店到你手上,这生产后的甲醛散发过程少说也得一个月吧,一个月的时间,毒气也散的差不多了。

六、行车记录仪

记录仪成为现在非常流行的汽车电子产品。但市场上关于记录仪的价格也高低不一,从百元到千元,功能也越来越丰富。记录仪作为一款记录行车影像的工具,所以许多附加功能对于车主来说就是鸡肋,清晰度才是关键。

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