这些车永远停留在了2017年和记忆中！

2017年已经过去，有一些车在这一年停产，他们永远留在了2017年和我们的记忆中，在2018年的第5天，我们就来说说2017年正式停产的车型，他们再也不会出现在生产线上，一起回顾他们的“最后一面”。

一汽丰田 2.7L 普拉多

考虑到环保法规、油耗限值等规定，丰田老一辈的车型都相继宣布停产，将这些排量大油耗高的通通清走，一汽丰田兰德酷路泽已于去年正式停产，加上2.7L的普拉多停产，意味着一汽丰田仅剩下仅剩下3.5L普拉多车型生产在售。

对于越野人来说，丰田普拉多2700是风雨同舟的伙伴，是充满安全感的大哥，是荒郊野外当中最可靠的依赖，国产车总是会遭到种种诟病，但丰田普拉多2700却永远是令越野迷们最安心的存在。

一汽丰田锐志和V6皇冠

锐志曾是年轻人改装车的首选，被誉为最便宜的V6后驱车，进入中国市场12年的丰田锐志也正式宣告停产，累计生产了528,188辆，由于销量低、油耗高，停产一事已经激起许多锐志粉丝的共鸣。

最便宜的六缸后驱，最犀利的泡妞神器，十二年间三次换代，追捧和风雨之后，这款沉淀着无数人美好记忆的神车还是停产了。 

丰田锐志就如同一个人的初恋，不是完美无瑕却无比美好，今后还会有人开着车接到那个最爱的女孩，可是我们却没有地方去提那台最爱的车了。

斯柯达Yeti（野帝）

错的不是它，是时代！在上汽大众安亭汽车三厂里，国产斯柯达Yeti（野帝）第91,391辆驶下生产线，这款自2013年9月起国产的小型SUV在经历了四年三个月的生产后正式宣告停产。

销量不佳一直是这款车不争的事实，甚至不提起也会忘记斯柯达国产车行列存在着这款小型SUV。外观很个性，甚至被称为“丑出新天际”；野帝的中文名也不好听，最后在改款时只保留了Yeti；作为二线合资品牌的小型SUV，定价高没有性价比优势。

丰田86/斯巴鲁BRZ  

丰田86/斯巴鲁BRZ不算真正停产，但官方停售却似乎意味着，我们一起开车去江边兜风的日子，再也回不来了。

总有人说生活中见不到几辆86BRZ，但车主身边的朋友却几乎都爱上了它，开着车，记录生活，记录记录成长，记录每一个相聚的瞬间，丰田86/斯巴鲁BRZ总是在提醒着我们，20岁的美好时光从未远去，日本性能车的黄金时代也从未远去。

翼神  

一个时代的改装精神。翼神的离开，是一代改装人心目中神话的落幕，是那个中国“平民神车”时代改装精神的告别。

在这个SUV为主流的时代，翼神的告别是必然，是趋势，却是我们心上一条浅浅的伤痕。那些青春时光的固执，那些无法忘却的冲动，那些记忆里永存的人却不会离开。

除了以上这些停产车型外，还有许许多多换代后，老款退出历史舞台的车型，都值得我们去细细回味。我们总会说为什么这么好的车就要停产了？难以理解。总之一句话，市场决定一切，商人眼中是不会做亏本生意的。

乐益车载手机架

手机无处放，这款吸附力强，稳固牢靠，防滑防震防磨薄保护手机，小巧便捷，不伤机身，不挡视线，安全行车。

奥瑞德后备箱收纳箱

车内东西多？肯定没有使用收纳箱，这款精选高档皮料，手感好，色泽佳、绿色环保，具有耐磨、抗热性强及耐冲力等特点，内部减震技术处理，附有加厚静音绒，拒绝任何异响和晃动，锌合金加厚锁扣，安全不卡扣，防锈蚀生锈。

汽车载音乐u盘

开车怎么能没有音乐呢？老歌是不是已经听腻歪了，想听新歌又找不到门路？这个车载U盘，2000首各种类型的音乐，满足你不一样的需求，更重要的是小巧便携。

汽车车载灭火器

灭火器的重要性不需要我讲，相比各位车友都懂，而且按照新规来说，如果车上没有灭火器，需要罚款的哦，所以还是要带上的。

盯盯拍mini3行车记录仪

搭载了华为海思旗舰级双核处理器，同时还配备了OmniVision旗舰500万素图像感应器，性能更强劲，真正实现了1600P高清视频录制，画面清晰度约达1080P的两倍，无论是路上风景还是事故经过，都清晰可见！

车载逆变器12V/24V转220V

开车碰上电脑没电，或者在外面电器设备没电了，怎么办？最好的方法就是备一个电源转换器，通过发动机转为了日常电器的电源。