米其林浩悦四代：重新定义安全驾驶

随着私家车的逐渐增多，如何为爱车选购轮胎成为了广大车主比较关注的话题。作为汽车唯一与地面接触的配件，轮胎的好坏直接影响汽车的驾驶感，所以这双 “鞋子”就显得至关重要！

而说到轮胎，你就不能不提米其林，“米胖子”必比登的鲜明形象在轮胎界早已深入人心。最近，米其林又给我们带来一款全新轿车胎——米其林 Primacy 4，中文名为浩悦四代，让我们一起见识一下吧！

一如既往的静音舒适

有听过米其林浩悦系列的车主，应该都知道它是主打静音舒适的轮胎。而浩悦四代作为Primacy 3ST浩悦的升级换代产品，保持了浩悦系列一贯的静音舒适属性。

这主要得益于胎面中央和胎肩部位带有自锁片的第二代静音肋条设计，使米其林浩悦四代仍然是静音轮胎的标杆。

从新到旧，湿地制动性能始终如一

根据中国交通事故深入研究（CIDAS）项目组统计，2015年到2017年因湿地制动与驾驶员对刹车距离判断失误而导致的交通事故中，有近20%事故产生了重大伤亡。由此可见，除了干燥路面的抓地力之外，湿地制动同样是轮胎非常重要的性能数据。

这次的米其林浩悦四代相比静音舒适属性，在湿地制动性上表现更令人感到惊喜。

在中汽研的测试中，在新胎状态下，米其林浩悦四代的制动距离比所测竞品短4.5米，而在磨耗状态下，所测竞品和浩悦四代的制动距离差距更是达到惊人的7.3米。要知道在紧急状况下，一步的差距可能就将导致不同的结局！

重点来了！这里我们看到浩悦四代在旧胎状态下仍然有着出色的湿地制动性能。我们也许会特别关注新胎的性能表现，但往往会忽视磨损后的旧胎性能，但轮胎从新到旧湿地的性能表现落差极大，而米其林浩悦四代针对这个问题做了特别的优化。

浩悦四代之所以做到如此强悍的湿地制动性能，一方面是源于其独到的橡胶配方，另一方面则是采用更加优化的轮胎花纹技术。

我们知道轮胎的主要成分是橡胶，而对抓地力起决定作用的就是轮胎成分配方。

浩悦四代在轮胎配方中加入更多的硅，能在不影响滚阻的前提下，达到优异的湿地性能。

轮胎融入米其林独有的EverGrip技术，采用传统的四条纵向主沟槽，主沟槽的深度适中，这样的设计增加了50%的排水空间，车主在雨天行车能够轻松拨开积水，防止湿滑路面和轮胎之间产生水膜而打滑，从而保障抓地力。

革新性的FlexMax技术，由高韧性的胎面橡胶和胎块倒角设计相结合，可以显著提高轮胎抓地力、湿地制动效果，从而最终达到行驶安全的目的。

高性能橡胶配方，结合更加优化的轮胎花纹技术，彻底解决了轮胎在磨损后湿地抓地力大大减小的问题。这也是为什么米其林将浩悦四代的主题称之为“从新到旧，安全始终”的主要原因。

总结

全新浩悦四代不仅是简单的性能提升，也体现了米其林对于旧轮胎安全性能磨耗的专注。无论轮胎是在全新状态还是磨损耗状态都有出色的湿地抓地力表现，为你和家人的安全保驾护航，真正诠释了：从新到旧，安全始终！

对于那些关注安全性、享受安静驾驶的人群来说，浩悦四代绝对是一款值得信赖的产品。

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