被炒翻倍的铃木小车，国外仅14万出头

铃木在早年就进入中国市场了，不过在国内市场并不看好，所以也已经退出了，很动人认为铃木的车型不适合国人，他们设计的车方方正正还有些小巧，所以在以前没有多少人喜欢。不过有一台车至今都很有市场，国内想买非常难，价格已经炒到翻倍了，依然是一车难求，它就是铃木的这台吉姆尼了。

铃木已经不在国内销售了，所以他们的车型在国内没有渠道可以选购，要想买吉姆尼的话，就必须通过一些进口商来购买，不仅购买周期长，价格也非常的贵。比如吉姆尼，海外也就只需要14万左右，但是到了国内，至少要29万才买的到，价格果然翻倍了不少。为什么这台车这么贵，购买比较的麻烦，还有这么多人选择呢？

主要是因为吉姆尼是不少有钱人的梦想，大部分的人买这台车都是用来玩和收藏的，这台车也堪比是一台奔驰小G，因为它的设计上有很多类似大G的元素，比如车身非常的方正，有着很多的平直线条，每个线条都设计的非常硬朗。车灯是圆形的复古结构，看起来比较古朴，车身底盘较高，前后的角度很大，有着硬派越野的风格。

特别是新一代的吉姆尼已经上线了，拥有更多的颜色选择，对于国内的有钱人来说，吸引力就更大了。这台车还是很小巧的造型，轴距只有2250mm，属于小钢炮的造型。三门的设计比较少见，但是很实用，特别是后排的对开门结构，让你的用车更加方便。不过后排使用起来有些麻烦，需要从副驾位这里上车。如今城市SUV设计的这么精致了，吉姆尼依然坚持使用这种风格，也算是一种初心了吧。

吉姆尼的内饰也很传统，几乎看不到很现代感的设计，就连屏幕都很小，档把也是传统的摇把结构，大部分的材料都是硬质的，座椅配置也没有使用皮质，每个地方都显得很低端也很古朴。这种设计可能吸引不到现代人的眼光，不过对喜欢它的人来说，这种设计一点影响都没有。

新吉姆尼配置了1.5L发动机，拥有102马力和130扭矩，数据参数也很一般，这样的配置和动力，在国内需要接近30万才买的到，而且还很抢手，可想而知这台车是多么经典的车型。

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