20万的车买到50万的面子，这车靠谱

法系车一向有着十分别致的设计，比如雪铁龙世嘉在国内上市的时候，它那“中间”不会转的方向盘让我大开眼界。最近，当看到一辆车的车顶呈波浪般起伏的造型，后挡风玻璃中间还有一条圆弧形的凹槽。我再次被法国设计师独到的创意折服了，拥有这种设计的就是标致旗下的一款入门级跑车RCZ。

外观上RCZ最大的亮点个人认为有两处，一个是车顶与后挡风玻璃中部凹陷的设计，厂商称其为“双气泡”波浪式车顶，这样设计的用意是能够有效降低车身的风阻系数。类似的设计还出现在丰田86等车型上，只是没有RCZ的造型那样圆润和自然。另一处是车尾可升降的扰流板。像奥迪TT等跑车上都有这种设计，扰流板随车速提升可自动掀起。

RCZ在内饰设计，采用深色与棕色相间的配色。设计方面给人一种十分复古的感觉，尤其是中控台装饰圆形的石英钟表。方向盘依然为三幅造型，上面没有集成多功能按键。而是遵循法系车的习惯在下方两侧设置了控制柄。皮革包裹的座椅采用一体式头枕，设计感非常突出。

动力方面，新款RCZ搭载了1.6升涡轮增压发动机。这个由标致和宝马共同开发的“心脏”，它已在标致旗下众多车型上服役。低排量和高功率是这台发动机的特点，最大功率达到120kW，最大扭矩为240Nm。从数据上看，RCZ的动力表现似乎不太符合它自身的定位。而官方给出的百公里加速时间为8.8秒，与同级别车型比似乎也不占优势。

RCZ并不是一辆能让你标榜直线加速的车型。充满运动风格的操控才是它最突出的部分。至于RCZ的竞争力，我个人认为主要体现在靓丽别致的外观设计上，至少在我看来，这种极富流线感的车身造型并不会输给奥迪TT、大众尚酷等对手。

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