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为何有人说POLO就是小号帕萨特,原因在这里

  • 吴高峰528
  • 2022-07-11 09:54
  • 46
摘要:

大众POLO定位的就是A0级精品代步车,排量肯定是以经济性为主,虽然到国内简配了,但油门响应、操控始终还是相当不错,依然还是保留德系车的操控精髓

POLO的外观,非常符合我的审美,大灯炯炯有神,尾灯灯组很炫。整车紧凑,动力较好,操控自如,小巧,乡间小路行驶不错,在城市里游走也很轻盈,非常适合女孩子驾驶,可以给女朋友买一辆

POLO的内饰一如既往的精致,大方,没有丝毫做作,不奢华但也不平庸。做工比其他品牌强,从方向盘到中控台,典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了,取消了之前的杯架,新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感,难怪有人说,POLO就是小号帕萨特,一点都不为过。

配置就是喜欢车子的中控台的豪华气质,还有就是车子的音响质地还是相当的出色的,最重要的还是车子的安全配置,做得非常的到位。车身稳定控制还是非常的地道的,驾驭起来就是喜欢

对POLO的发动机来说,动力已经很好了。起步不肉,离合抬抬,就能起步。如果遇到坡度,稍微给点油,也能轻松上路。日常驾驶完全毫无压力。最适合作为上下班代步车了

德系车一贯的严谨造型,POLO的外观非常讨人喜爱,无论是年轻人用车还是作为家庭用车,外观都能满足您的要求。内饰做工细腻,虽然选取一些塑料,但整体手感很到位,没有出现硬邦邦的感觉,动力也是足够了