一汽要崛起，若这款SUV卖8万，必定翻身！

摘要：一汽奔腾作为一个纯国产系列，一直被大家所关注，就在今的北京车展上，一汽奔腾展出了自己的两款全新概念车，奔腾X6和奔腾X4。

一汽奔腾作为一个纯国产系列，一直被大家所关注，就在今的北京车展上，一汽奔腾展出了自己的两款全新概念车，奔腾X6和奔腾X4。

随着这两款车型的出现，一汽用这两款车来填补自己品牌在SUV方面的空白，也要在SUV这个越来越大的蛋糕上划出自己的一块。今天我们就来看一下奔腾X6概念车。

根据奔腾系列的命名方式，奔腾X6很有可能最终改为奔腾X60，对于一款概念车来说，最被关注的是量产后各方面的变化，俗话说理想很丰满，现实很骨感，毕竟选择哪款车型的前提是看对眼了，最后的结果还是要以官方公布的消息为准。

此前网络曾传出这车售价8万元的消息，网友们就“乐呵”了：如果卖8万一辆的话，他就一口气买10辆。

与奔腾X4相比，X6的设计更具有前卫性，红车身红色黑车顶的双色加上镀铬车顶装饰的设计比较吸引眼球，车身线条的设计也更加大胆和简洁。

奔腾X6的前脸设计的更为大胆，倒梯形的气格栅与车大灯衔接，下方的雾灯由四个小灯组合而成，采用的都是矩阵式LED光源。前脸密集的点状设计，对于密集恐惧症的车友来说，可能看起来会有些不适。

值得一提的是，奔腾X6采用的是对开门设计，至于最终是否会保留这个设计，估计我们还要等一段时间。

车身尺寸方面，长宽高分别是4576/1893/1709mm，轴距为2745mm。

内饰方面，中控部分用三个不同高度的小型平板代替，省去了许多按钮，看起来更加清爽，作为概念车方向盘的设计很符合其定位，与三个平板相得益彰，增加了几分科技感。不过量产之后应该很难看到这种效果。

动力方面，一汽没有公布奔腾X6的发动机，有可能搭载一汽自主研发的1.4T发动机。

就目前这台奔腾X6概念车来看，有很多的元素应该是接近量产状态的，如车身的轮廓以及主要的特征线。但是一些不符合低价定位的设计应该会被砍掉，如对开车门、矩阵式LED大灯以及形状奇特的方向盘等，毕竟出于成本的限制，不能有太多浮夸不实用且抬高成本的设计。