丢失率近80％！别自欺欺人了，共享单车目前只适合北上广

　　笔者今天朋友圈被一家福建莆田共享单车刷屏，从这则声明里，暴露出太多的荒诞与黑色幽默。

　　1.一个月前投放单车 667 辆，只找回了 157 辆车，丢失率接近 8 成；

　　2.投资方被丢失率吓晕，坚决撤资退出；

　　3.进而公司资金紧张，已生产的 5000 辆单车无法提货；

　　4.公司总经理兼差客服。

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　　资料显示，「卡拉单车」是由莆田本地一家公司运营，也是首家出现在当地的共享单车品牌。卡拉单车前 30 分钟免费，超时后按 0.5 元/30 分钟计费，可通过微信扫码使用。

　　福建莆田作为中国四线城市代表之一，单车高达76.5%的丢失率，是任何一家企业难以承受之重，卡拉单车也只是维持2个月。

　　卡拉单车负责人林斌想的挺开，他说不希望媒体把这个问题简单归结为市民素质。这也是管理不到位的问题。很多人可能是使用后顺手丢到那里。甚至因为投放量太少，很多人担心明天就没车骑了，就骑到小区或者巷子里。

　　但是他也坦承：摩拜，ofo在北上广深等大城市综合丢失率在10%左右。小城市丢失率可能会高一点，当时预期两个月以内丢失率控制在35%以内，但没想到，运营三周丢车率超过了70%。

　　这些遗失的车去哪了呢？

　　废品收购站有一部分，还有人为损毁，以及私自放到家里及小区里。

　　或许从一个侧面折射出，共享单车至少现在，并不适合除北上广深以外的地方野蛮式成长。