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越野见真章,长安CS95实力吊打各路对手

  • 邱祎铖
  • 2022-09-06 15:11
  • 35
摘要:本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。

随着7座SUV市场的全面打开,各大厂商纷纷发力,他们在这样一个最具潜力的市场里排布了很多车型。其中有许多车型的关注度颇高,甚至还没正式上市,就已经凭借着强大的产品性能吸引着所有人的眼球。今天我们要讲的,就是这样一款非常具有“硬底子功夫”的车型——长安CS95。

就在最近,笔者参加了一场长安为各大媒体准备的CS95越野能力深度试驾活动,在试驾活动上,长安CS95的强大性能让大家见识到了,什么叫家用7座SUV也能下场越野这句话的真谛,面对极其严苛的挑战项目,长安CS95用实力诠释了什么叫中国力量。

强大的蓝鲸发动机,是CS95动力的源泉

面对坡度极大的驼峰挑战时,说实话,笔者心里面是有些畏惧的,但当长安CS95带着笔者一点点向上攀爬的时候,这才慢慢的建立起了我对CS95的信心。CS95用几乎不打滑的表现,征服了驼峰挑战,从这一点来看,是CS95体内蓝鲸发动机再起着关键作用。

大家都知道,越野对于发动机扭矩的要求会非常高,但CS95配备的蓝鲸发动机在扭矩上的表现,令人非常满意,可以说是很轻松的就征服了驼峰。因为长安CS95搭载的是被誉为 “最强中国芯”的蓝鲸2.0TGDI发动机。

这台发动的研发前后历时六年,完全由长安汽车自主研发,据厂家介绍,这台高效的涡轮增压直喷发动机拥有高达74项专利技术,可以说是长安旗下发动机技术的集大成者。也填补了国内2.0L及以上涡轮增压直喷发动机自主研发能力的空白,是国内目前最强的发动机之一。

这台蓝鲸2.0TGDI发动机蓝鲸可以输出最大233马力(171KW),在1750rpm-3500rpm的低转速区间就可以爆发360N•m的最大扭矩。尤其是在1500rpm即可爆发最大扭矩的85%,达到300N•m,这样强大的动力这对于如此困难的驼峰挑战来说,无疑是非常重要的。

高效可靠的爱信6AT变速箱,是CS95自信的基石

熟悉越野的朋友应该都了解,一款越野能力强的车型,一定要在变速箱稳定性方面要有很好的表现,才足以支撑它长时间的越野。因为在重度越野的过程中,变速箱一般都承受着最大扭矩的输出,和最频繁的转速变化。如何选择和匹配一台变速箱,成了很多越野车型的重要课题。

面对驼峰以及低附着力的沙石路面时,长安CS95都变现出了很稳定的越野表现,这和它搭载的爱信6速手自一体变速箱是分不开的。笔者在越野的过程当中可以感受了一下这款变速箱的性能,并没有出现任何跳档、抖动以及顿挫的问题。

这台爱信最新研发的6AT变速箱,从产品的可靠性方面来看,几乎可以打上满分。据了解,这台变速箱最大可承载450N•m的扭矩,并通过合理的齿比设定保证了优良的燃油经济性。并且,0.8s的换挡速度,也确保了这台变速箱在公路行驶时拥有不错的响应能力。

应对自如的四驱系统,才是CS95强悍越野能力的核心

其实,有了动力强劲的发动机和高效稳定的变速箱,还并不足以支撑长安CS95如此强大的越野能力,一套好的四驱系统,才是发挥这两者优势所必须的。我们平时在越野的过程中,一定会出现一个车轮或者两个车轮,甚至是三个车轮都失去抓地力的情况。在这种情况下,强大的四驱系统就显得尤为重要。

长安CS95所搭载的博格华纳全新一代NexTrac 智能四驱电子控制系统拥有非常快的牵引力分配系统,能在短短的一秒内迅速分配牵引力,驾驶者只需要把稳方向盘,稳住油门,便能在驼峰、交叉轴和涉水路面中安全通过。

同时,这套四驱系统完美匹配了现代岱莫斯的免维护PTU和后桥,使得长安CS95拥有 2000 N•m的强大牵引性能和60%强悍极限爬坡+倒坡+R挡坡道起步能力。

细节也是决定CS95越野测试成败的关键

试驾过程中,当笔者驾驶长安CS95在通过一个涉水的交叉轴炮弹坑时,起初还有几分顾虑,在教练的指导下,通过正确的操作,我很轻松的就完成了挑战。要知道,这种既涉水,又有交叉轴的情况是最难搞定的。这不仅考验车辆的涉水能力,还考验车辆的脱困能力。

长安CS95匹配的博格华纳NexTrac智能四驱系统,是一套电子四驱系统,这套四驱系统和ESP之间的匹配非常好,特别是轮边限滑能力很强,对打滑车轮能在第一时间进行制动,并把动力输送到有附着力的车轮上。即便CS95有超过2.1吨的自重,但也做到了轻松脱困,可见这套四驱系统和其他辅助系统的功能有多强大。

另外,在经过炮弹坑这一类的现实版交叉轴的时候,笔者可以感受到CS95转向系统在极限情况下的指向性,依然是非常精准,非常易于操控。并且在车身刚性方面,CS95也体现除了非常不错的表现。车身的刚性会直接影响到整个车架的稳定性,所以,高刚性也提供了更好的安全性。

在整个越野过程中,还有一样东西帮了笔者很大的忙,就是360度全景摄像功能。我现在还记得,在连续驼峰上坡时,笔者的视野里只能看到天空,看不到任何路况,而此时我打开了CS95的360度全景摄像功能,在摄像头的帮助下,我更轻松地判断了前方路面状况,并以最安全的方式通过了障碍。

全面的表现,诠释中国最强力量

在之前的冰雪试驾中,笔者就已经感受到了长安CS95的强大实力,“动力三剑客”的表现令我留下了极为深刻的印象。而此次的越野体验,也让我进一步的加深了对“动力三剑客”好感。长安CS95如此初中的越野能力,当然也离不开其他细节方面的帮助,在笔者看来,长安CS95对比同级别7座SUV来说,越野性能是最强的,综合能力自然也就来到了第一。

长安CS95如此全面的表现,值得每一个国人骄傲,现在的中国品牌已经在技术上完全达到了国际一流水平,CS95在越野测试中的表现就已说明了一切。在当下SUV需求日益加大的背景下,以长安CS95为代表的更多中国品牌SUV正在取得越来越骄人的成绩,我们有理由期待长安汽车在2017年的新产品,届时,这些产品的竞争力无疑又会上到更新的层次。(文/吴昊)