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3分钟,让你了解燃油添加剂到底有没有用?

  • 车之谜曹
  • 2022-09-30 15:24
  • 20
摘要:相信各位车主们在加油站给爱车加油,或者在4S店给爱车做保养的时候,都有销售人员向你们推销过汽车燃油添加剂。我相信有绝大部分的车主都搞不懂这个产品该怎么使用,甚至

相信各位车主们在加油站给爱车加油,或者在4S店给爱车做保养的时候,都有销售人员向你们推销过汽车燃油添加剂。我相信有绝大部分的车主都搞不懂这个产品该怎么使用,甚至还有些车友根本不知道这种产品到底有什么作用?

那么今天为了解决各位车主们的疑问,我在这里为大家普及一些关于燃油添加剂的知识,手把手教大家怎么购买到合适自己的燃油添加剂。有需求的车友们可以花两三分钟的时间,认真看一下。

首先我们要知道,什么是汽车燃油添加剂?

汽车燃油添加剂,我们按照字面意思来理解就是,加到油箱里的添加剂。而它的作用无非就是,防止积碳,或者是提高燃油效率。

如果按使用功能分类的话,燃油添加剂基本分为四大类,分别是:清洁型,养护型,辛烷值调整型,综合型。

首先,我们来说清洁型的燃油添加剂。说实话我认为清洁型的燃油添加剂是很鸡肋的,因为它主要是针对发动机有积碳,但是又不想拆发动机清洗的车主。

相信各位车主听起来还是非常有兴趣的,不用拆发动机,就能清洗积碳多好的事啊。要知道4S店拆个节气门,喷油嘴,汽缸盖,光是工时费就要一两千。现在花个几十上百块钱买一瓶燃油添加剂,不用拆发动机就能把积碳清理了,当然乐意掏钱啊。

在这里我要给车主们浇一盆冷水了,这些所谓的清洁型的燃油添加剂,并不能帮你们清洗积碳。甚至还会对气缸造成伤害,而且很有可能会燃烧不充分,引起二次积碳的产生。

说了这么多,车主们,只要记住一点,清洁型的燃油添加剂没用,汽车有积碳,还是去老老实实把发动机拆开来去除吧,虽然多花点工时费,但是效果真的非常好,可以说是药到病除。

顺便说一下,这种打吊瓶的方式也没用,车主们一定要记住,清洗积碳一定要拆开来洗,用刷子把气缸和节气门以及缸盖刷干净,最后用化油剂喷干净,这样才能有效果。

好了,说完了没用的清洁型,我们来说更没用的辛烷值调整型。

相信老司机们都知道,汽油的标号如(93,97)是根据辛烷值的不同来标的,是指汽油的抗爆性,辛烷值越高抗爆性越好。

汽车选择汽油是根据汽缸的压缩比来选的,压缩比越高就需要抗爆性越高的汽油。比如一般发动机压缩比在7以下的就选90号油,压缩比7-9的就要93号油,压缩比8-10的就要95号油,压缩比10以上的就要97号油,如果你不按照这个标准就会严重损坏发动机,所以高了不行低也不行。

但是,总有一些新手会犯一些低级的错误,比如本来是加97的油结果加了93。前面说了97的压缩比要比93的压缩比高,如果你97的压缩比用了93的油,那么结果就会造成汽油提前燃烧,对火花塞的影响很大。

而辛烷值调整型的燃油添加剂,就是减少辛烷值不符而对发动机带来的伤害。之前为什么说这种类型的燃油添加剂没用呢?因为对发动机来讲,偶尔加错一次也没太大的关系,没必要用辛烷值调整型燃油添加剂,话说回来,谁也不会傻到天天加错。

接下来我们说一下综合型的燃油添加剂,它即能清洁积炭又能抑制积碳的产生还可以提高辛烷值,属于性能比较全面的产品。

听起来很高大上对不对,其实并没什么用,专一都做不好,还玩全能,作为我们消费者不要买账就是了,别的不多说了。

最后要说的是养护型的燃油添加剂,为什么养护型的要放到最后来说呢?

因为它是最有用的

俗话说:车和人一样,7分养3分修。等发动机有积碳了,靠几瓶燃油宝就能除积碳也不现实。但是平常我们用养护型的燃油添加剂,来预防积碳,这确实非常有用。最起码,我自己开的这车十万公里没有清洗过积碳,动力照样是杠杠滴。

不过燃油添加剂市场鱼龙混杂,4S店和加油站,不会给你推荐什么好东西。

这是我自己找的,巴孚G17 plus养护型燃油清净剂,采用的是德国巴斯夫原装进口原液,大品牌信得过。

而且价格也不贵,10瓶才138块,平均每瓶13块8。比4S店动不动就上百块的套装确实要划算很多。

而且巴孚燃油清净剂中的防腐,防锈成分能有效防止输油管路内部及车辆油路,系统的锈油,自动清理引擎燃烧室,延迟使用寿命。感觉用了它之后,一箱油起码能多跑50公里。

这款巴孚G17 plus养护型燃油清净剂,采用高强度PET瓶身,不会轻易泄露。安全瓶盖可以防止儿童误开,瓶身底部有一体化防伪信息,消费者可以不用担心买到假货。

最后要提醒大家的是,一瓶巴孚G17 plus养护型燃油清净剂,要配55到75升汽油,才能发挥它最大的功效。

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