十问新车：B级颜值最高的车要来了

摘要：今天的十问新车，我们来看看一辆完成了蜕变的美系车，它相比老款车型有了巨大的进步，它就是别克新君威。本期车型：上汽通用别克 君威

今天的十问新车，我们来看看一辆完成了蜕变的美系车，它相比老款车型有了巨大的进步，它就是别克新君威。

本期车型：上汽通用别克 君威

1.新君威的上市时间？

据不可靠消息，别克新君威的上市时间为7月21日，将会有1.5T+9AT、2.0T+9AT和混动系统三款动力总成。并且因为9AT的存在，三款总成的动力表现都会不错。

2.有没有更专业的车评看？

当然有，我司的容从容老师就对新君威进行了全面的试驾，关于新君威的驾乘感受，点击下方传送门观看。

传送门：9年后再见，颜值超高之余还给你更多

3.新君威的颜值高在哪里？

颜值是每个人看到新君威后第一个称赞的点，新君威相比老款整体更加细腻了，更像是一台欧洲车而不是粗犷的美系车，毕竟君威车型就是在欧洲售卖的欧宝英速亚车型，从设计到研发都是在欧洲进行的。

新君威最吸引人的地方是大灯，全LED大灯看起来非常精致，除此之外简单协调的前脸也是加分项，前包围设计的也很协调，不像一些车型的包围那样突兀奇怪。君威的整体造型更加偏向轿跑，低矮的车身和溜背线条很动感，这对提升运动属性有很大的帮助，也可以对君威的90后目标消费群体起到吸引作用。

4.新君威的内饰是否还是很老气？

老款君威的一大毛病，就是内饰比较老土，配色是毫无新意的黑色，用料也不高级。那么新君威的颜值逆天，会不会在内饰上也下了不少功夫？

很遗憾，新君威的内饰和老款一样，同样不是很出彩。相比老款车型，内饰在设计上有所进步，更加扁平更加立体，符合外观的设计风格。但配色依旧是黑色，布局上也没有两点，一眼望去感觉全部都是塑料件。并且档杆也是几年前的车型的风格，总体来说不是特别豪华。

5.动力总成如何？

新君威有三款动力总成，20T车型搭载1.5T发动机，搭配9AT变速箱，最大马力170匹，最大扭矩52牛米，零百加速时间为9.5秒，百公里油耗6.3L。28T车型搭载2.0T发动机，搭配相同的9AT变速箱，261马力350扭矩，零百加速7.2秒，百公里油耗7.4升。而30H混动车型采用1.8L发动机，配合电动机，百公里油耗仅为4.3L，不过动力数据暂时没有公布。

新君威在动力方面最大的亮点就是名为Hydra-Matic的9速只能变速箱，不管是在动力响应还是换挡平顺性上，都比老款的6AT要好得多，也比雪佛兰探界者的9AT要好。

6.新君威相比老款有什么改变？

来总结一下新君威相比老款车型的改变吧。新君威的颜值更高，外观有很大的进步，相信更运动的GS车型会更漂亮。但内饰改变没有外观大，依旧没什么年轻与活力。

动力总成相比老款有巨大进步，不管是1.5T、2.0T还是混动，在同级都有很大的优势。又因为新君威的姐妹车型欧宝英速亚，在欧洲是对标BBA的豪华B级车的，所以在用料和行驶质感上都要更高一些。

7.相比同级运动车型阿特兹，新君威有什么优势？

新君威的车高为1461mm，没有阿特兹的1450mm低，但由于设计的原因，新君威的视觉重心要更低一些，同时又是因为设计，新君威在豪华感和质感上也要更高。

新君威的悬架设定相比老款车型更软，悬架行程更长，更偏舒适。操控上可能没有阿特兹强，但因为姐妹车型欧宝英速亚对标BBA品牌车型，所以新君威的行驶质感可能是比较高的。

8.新君威的优点是什么？

颜值是最大优势，在蒙迪欧小改款变丑，阿特兹上市有段时间的这个节点上，新君威的外观无疑更漂亮。同时9AT变速箱的表现可圈可点，就算是1.5T低配车型，也拥有不错的动力响应和平顺性，这要比蒙迪欧上的6强不少。

9.新君威的缺点有哪些？

因为是溜背造型，新君威的后排头部空间可能会比较小，虽然后排车顶已经进行了挖空设计，但身高高的人乘坐依旧可能会出现顶头现象。

10.如果是你，你会买新君威么？

如果是我，在非豪华品牌运动B级车这个领域，新君威可以作为我的选车目标。整车质感更高，更加舒适，同时又保证了运动型。溜背的造型和精致的设计，又在同级具有很强的优势。