电动出行的未来已来-乐行天下两款电动车评测

最近扒哥到加油站加油，跟加油小妹闲聊几句，“未来都是电动汽车了，绿色出行喽，你们加油站怎么办哟”？没想到加油小妹非常看得开，“电动好啊，起码空气质量好了噻，我们再找别的工作嘛，将来肯定是越发展越好嘛”，扒哥不禁感慨，看看人家小姑娘的觉悟，坚决贯彻了科学发展观的要求，本着只要思想不滑坡，办法总比困难多的乐观精神，这境界值得朋友学习哇。

说起电动出行，最近扒哥恰巧有机会接触了乐行天下的两款产品，并亲身体验了一下，不得不说如今智能电动出行工具的发展已经超出了扒哥的认知，无论是在外形的设计、材质的选择、人性化等外在因素开始了更高阶段的进化，电动出行工具的内在素质发展也令人印象深刻，锂聚合物电池的能量密度如此之高，完全满足了日常短距离绿色出行的需要。

乐行天下L8/8F电动踏板车

作为一个此类电动出行工具的菜鸟，本着先易后难的原则，扒哥首先试骑的是这一款—L8/8F电动滑板车。这款车身型小巧，设计非常的简约，其前身L6获得中国红星奖设计，L8/8F的升级之一是DIY灯光带。骑行的感觉非常容易上手，按下右把手的开关，一只脚踏上踏板，滑板车就进入到了“启动模式”—滑行自动开机功能，稍微给力滑出，同时用右把手的按压式“油门”控制速度，整车的速度最高为30KM/ h，最大巡航里程为35KM，这一点让扒哥非常吃惊，仅凭借着踏板部位的电池，可以支撑35KM的续航，不愧为“特斯拉同款电池”，能量密度的确令人满意。

扒哥认为这样的电动滑板车在城市使用场景中，比较适合于上班族通勤的短途交通接驳，非常轻便而且一键折叠，很方便地带上公交车或地铁，畅通于电梯上下，办公室收纳空间需求小，充电时间在3小时左右即可充满，而且万种LED炫彩呼吸灯配合简约的外形设计，也是逼格满满呢～

第二款扒哥评测的产品是下面这款—

乐行天下P1电动自行车

乐行天下P1电动车，这款车子在第一次骑行的时候有个小窍门，放在前轮两侧踏板的双脚千万不要使劲，保持最放松的状态，将双脚安放在踏板上就可以了，因为双脚是不参与转向的，转向还是靠双手和车把手的配合运用。中间那个小巧的黑色部件就是电池啦，不仅可以支撑这款电动自行车保持35+3KM的巡航距离，还可以客串手机充电宝的角色，前提是牺牲一丢丢的续航里程啦，向扒哥这样160斤的胖纸，估计续航里程会略小于35KM。扒哥实测的巡航速度在20KM/ h，实际上在安全性保证的场地条件下，最高时速可达30KM。安全性方面，提速过程比较线性，刹车采用的物理刹车，重在可靠，只是扒哥感觉刹车有些偏软，个体感知差异吧。

本着极客精神，扒哥确实想来一把产品实拆，但人家不让啊，所以我们的评测也只能是告诉各位看官一些主观的使用体验罢了，希望下次扒哥可以有机会评测他们家更为高端的电动出行产品，例如题图中的独轮体感电动车（or轮），咱们下期内容再见-请各位关注“深扒极客”，了解最新的创意生活！