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把握好它,就能选择一辆合适的山地车

  • 运动欢乐无限
  • 2018-07-21 14:18
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摘要:自行车作为一项既绿色环保,又能够强身健体的运动,受到越来越多的人喜爱。山地骑行,征服一个个高坡的成就感、一天长途骑行二百公里的自豪感,这样的新鲜感受,折服了一位

自行车作为一项既绿色环保,又能够强身健体的运动,受到越来越多的人喜爱。山地骑行,征服一个个高坡的成就感、一天长途骑行二百公里的自豪感,这样的新鲜感受,折服了一位又一位的骑行人,不但收获了健康的身体,还交到志同道合的朋友,想想都是快乐满满的。

自行车运动有着太多的魅力,有很多的朋友想加入其中,但是它又是一项专业性很强的运动,怎么才能够尽快加入到这个骑行大军呢?咱们今天就先从挑选一辆自己喜欢并且适合自己的山地自行车开始吧。一辆好的车子,基础的就是它的车架,咱们从车架来入手来看一看。

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铝合金材质车架

铝合金材质的车架是目前市场上普遍使用的材质,它的优点是:重量轻、硬度和刚性表现佳、塑形加工方便、不生锈,缺点是弹性差、会累积金属疲劳,骑乘舒适性稍差。中低端山地车大多采用铝合金车架,也是初学者易于接受的车架类型。

SPECIALIZED闪电男式铝合金山地自行车

闪电的车架采用了轻量化的高品质铝合金材质,采用他们自己研发的XC(越野山地车)车型构架,使得它的上坡和下坡性能基本一致,具有较高的动力输送能力。这款车的线材全部走在车架之中,外表看起来很简洁大方。

这是这款车的变速系统、后轮胎以及刹车系统。它的前叉采用弹簧油压减震,具有较好的减震能力。变速系统灵活方便,能够快速准确的调整传动比。其刹车使用了双液压碟刹系统,使得刹车的可靠性与安全性大大提高。

德国骓特铝合金越野自行车

德国产的铝合金越野型山地车,同样采用的是铝合金的车架,线材走于车架内部,属于硬尾车,前叉减震属于油加弹簧阻尼减震。车子整体来看比较大气厚实,做工比较精细,选材也都很不错,是一款性价比较高的山地车。

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碳纤维车架

碳纤维车架就是咱们一般所说的的碳架,具有较高强度,更重要的是它的重量轻,加工方式多样,凹造型能力很好,具有很好的骑乘质感。虽然碳架的整体强度高,但是表面硬度略显不足,有些娇贵,同时价格也比较高,一般用于高端山地车。

萨瓦碳纤维山地车

这款山地车的车架采用了碳纤维材料,硬尾设计,前叉采用了弹簧液压油混合减震系统,并且弹簧压力可调整,从而保证了不同路况也可采用不同的硬度。灵活方便的变速系统,换档轻松方便,刹车系统使用了前后双油压碟刹,安全性能高。

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钛合金车架

钛架车的魅力更多在于钛合金本身,具有很好的金属色泽,耐用抗腐蚀性能强,具有较低的重量和较好的表面硬度,但是它具有较高的价格,一般适用于具有较长时间骑行经验的骨灰级玩家。对于咱们这些普通的爱好者来说,可能有点不好接受了。

钛合金山地自行车

异形的钛合金车架造型,显示出不一样的个性,拉丝的金属质感提升了车辆的整体颜值,弹簧减震液压阻尼的避震系统,有效降低山路的颠簸感,让骑行更加舒适。线材内置使得车子显示出简洁的外观,灵活的档位转换系统让换档更加轻松快捷。

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铬钼钢结构车架

钢架车在DIY市场应用比较广泛,各个品牌推出钢结构的也不多。选用的钢材中以珞钼钢最为常见,它具有易加工,弹性好,价格适中。钢管材质的车架的重量比较感人。市场已经难觅钢架车的身影,不过依旧有不少人钟情于钢架独特的骑乘质感。

钢架组装山地车

这是一款以珞钼钢为车架的DIY山地车,选用了空气回弹油压阻尼的减震系统,使得车辆的减震性能更强,档位转换系统使得它具有灵敏的档位转换,轻松方便。轮胎选用米其林的车胎,抓地力强,整车具有不错的骑行体验。

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便捷式可折叠山地车

为了在远行的旅途中也能享受骑行的乐趣,可折叠车身的山地车应运而生。它的车身可以迅速的折叠起来,放置于汽车的后备箱或者是车顶行李架,使用方便。它的车身材质大多数采用铝合金材质,方便加工,重量也轻。

折叠山地车

永久的这款折叠山地车,采用了材质坚硬、坚固耐磨的高碳钢作车架,使用了前后双减震,前叉用油弹减震,后轮用弹簧减震,使得整车骑行舒适度大大提高。前减震可锁死可微调。车子折叠方便,可以快速折叠,能够带进公交地铁,也可以放进后备箱。

自行车骑行是一项能够强身健体、减肥塑身的运动,周末参加朋友们的车队,一起走进大自然,与大自然亲密接触,既能强健身心,又能愉悦心情,况且骑车出行绿色环保,能够为我们的环保尽一份力,也是很不错的。